سيارة تسلا من نوع سايبر ترك
تسلا
تحديات فتح أبواب سيارات تسلا أثناء الحوادث تعرقل جهود الإنقاذ
تواجه شركة تسلا الأميركية للمركبات الكهربائية تدقيقًا متزايدًا من الجهات الرقابية في الولايات المتحدة، بسبب وجود خلل محتمل في مقابض الأبواب الإلكترونية التي تفشل في الفتح خلال الحوادث، مما يعقد وصول فرق الإنقاذ إلى الركاب، ويهدد سلامتهم.
دعوى قضائية جديدة تحولت إلى أزمة وثقة متزعزعة
خلال أسبوعين فقط، تقدمت دعوى قضائية جديدة في ولاية فلوريدا ضد تسلا، تتعلق بصعوبة فتح أبواب سيارات تسلا موديل إس المنتجة بين 2014 و2016، حيث أشار الملاك إلى توقف عمل المقابض الإلكترونية بعد فترة استخدام عادية، مما أجبرهم على انتظار الإصلاح أو استخدام حلول بديلة للدخول إلى سياراتهم.
تأثير الخلل على السلامة والسباق نحو الحلول
كشف تحقيق أجرته وكالة بلومبرغ عن وفاة 15 شخصًا بسبب عجز الأبواب عند وقوع حوادث، مما أثار مخاوف واسعة حول سلامة التصميم، خاصة أن تسلا كانت من الرواد في تبني مقابض الأبواب المدمجة إلكترونيًا، التي تستخدمها العديد من الشركات حاليًا.
خطوات تسلا لتطوير نظام الفتح الطارئ
أكد فرانز فون هولزهاوزن، كبير المصممين في تسلا، أنهم يعملون على دمج آليتي الفتح اليدوي والإلكتروني في زر واحد، لتسهيل خروج الركاب في حالات الطوارئ بأسرع وقت ممكن، مع بقاء التفاصيل حول تطبيق هذا التحديث على الطرز الحالية أو المستقبلية غير واضحة.
ردود فعل الجهات التنظيمية والجهود التشريعية
حذرت هيئات تنظيمية في الولايات المتحدة وألمانيا وكوريا الجنوبية وهولندا من مخاطر اختفاء مقابض الأبواب في سيارات تسلا ومنافسيها مثل “بي واي دي” و”شاومي”، مما دفع عضو الكونغرس الأميركي روبن كيلي لاقتراح مشروع قانون يلزم شركات السيارات بتوفير مقابض أكثر أمانًا وصمودًا.
كما وقع أكثر من 35 ألف مستهلك عريضة تطالب الشركات بخوارزميات وتصاميم أبواب تحد من المخاطر، مؤكدة على أن السلامة يجب أن تكون أولوية فوق الأرباح والمظهر، في ظل التحديات الحالية التي تواجه تصميمات تسلا.
