شركة بي واي دي تخطط لبيع مليون وثلاثمئة ألف سيارة خارج الصين بحلول عام 2026

تسعى شركة “بي واي دي” (BYD) الصينية، الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية عالمياً، إلى توسيع حضورها في الأسواق العالمية من خلال زيادة مبيعاتها خارج الصين بحوالي 25% خلال السنوات القادمة، في ظل تحديات تواجهها في سوقها المحلية. هذه الخطوة تعكس استراتيجية طموحة لتعزيز موقعها التنافسي وتلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية خارج حدود الصين.
زيادة مبيعات “بي واي دي” في الأسواق الخارجية لتحقيق نمو مستدام
تخطط “بي واي دي” لتحقيق مبيعات تقدر بـ1.3 مليون سيارة كهربائية في الأسواق العالمية خارج الصين بحلول عام 2026، مقارنة بـ1.05 مليون سيارة تم تسليمها في العام الماضي، وفقاً لما أعلن لي يونفي، المدير العام لقسم العلامة التجارية والعلاقات العامة بالشركة، خلال إفادة إعلامية في مدينة شنجهاي. تعكس هذه الأرقام رؤية الشركة لتوسيع تأثيرها عالمياً وسط المنافسة الشرسة في قطاع السيارات الكهربائية.
التحديات المحلية وتأثيرها على استراتيجية التوسع العالمي
على الرغم من نجاح “بي واي دي” في التفوق على “تسلا” لتصبح أكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، فإن الشركة تواجه ضغوطاً متزايدة في السوق الصينية نتيجة لتقليص الحكومة الصينية بعض الحوافز المالية الخاصة بشراء السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى احتدام المنافسة بين الشركات المحلية. هذا الوضع دفع “بي واي دي” إلى التركيز بشكل أكبر على الأسواق الخارجية لتحقيق نمو مستدام وتنويع مصادر إيراداتها.
توقعات المستثمرين المختلفة بين الطموح والواقعية
إلا أن بعض التوقعات حذرت من أن الهدف المعلن قد لا يرقى لتطلعات المستثمرين، حيث أشارت تقارير سابقة من “سيتي جروب” في نوفمبر إلى أن “بي واي دي” كانت قد حددت هدفاً أعلى يتراوح بين 1.5 و1.6 مليون وحدة مباعة في الأسواق الخارجية بحلول 2026، بناءً على اجتماعات مع الإدارة. هذا الفارق في التوقعات يعكس الضغوط التي تواجهها الشركة في التوفيق بين طموحات النمو والواقع السوقي المتغير.







