تسلا تلغي أنظمة الأمان التقليدية لتسريع انتقال المستخدمين نحو القيادة الذاتية الكاملة

تواصل شركة تسلا تعزيز ميدان القيادة الذاتية بإجراء تغييرات جذرية على سياراتها الروبوتية، حيث أعلنت مؤخراً عن إزالة أنظمة الأمان “Safety Monitors” من بعض سيارات الروبوتاكسي من طراز Model Y في أوستن، مما يمهد الطريق لإلغاء ميزة Autopilot في أمريكا الشمالية، ويشمل ذلك أنظمة القيادة الآلية ومثبت السرعة الذكي في طرازي Model 3 وModel Y.

زيادة سعر ميزة Full Self-Driving وتطور قدراتها الذاتية

أكد إيلون ماسك أن الاشتراك الشهري في ميزة Full Self-Driving (FSD) والتي تبلغ قيمته الآن 99 دولارًا، سيشهد ارتفاعًا تدريجيًا مع تطور تقنيات النظام، مشيرًا إلى الفائدة الكبرى التي ستتحقق مع إتاحة القيادة الذاتية الكاملة دون إشراف مباشر من المستخدم، ما يعزز تجربة القيادة ويزيد من الاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي.

تجربة الروبوتاكسي بدون مراقبة في مدينة أوستن

تشير التقارير إلى أن بعض سيارات الروبوتاكسي تعمل حالياً بدون مراقبين بشريين على متنها، مع توقع ارتفاع هذه النسبة تدريجيًا مستقبلاً، رغم وجود بعض الفيديوهات التي تظهر سيارات تتابع بعضها ويُعتقد بأن المراقبين يستخدمون بشكل غير مباشر، مما يعكس انتقال الشركة نحو عمليات قيادة ذاتية أكثر استقلالية وأمانًا.

ردود فعل السوق وتحليل خبراء مورغان ستانلي

تأثر سهم تسلا بانخفاض بنسبة 1% ليصل إلى 444.90 دولارًا في افتتاح السوق بعد الإعلان، في حين وصف محللو مورغان ستانلي هذه الخطوة بأنها لحظة مصيرية لاختبار واعتماد نظام القيادة الذاتية المعتمد على الكاميرات، كما تعد تمهيدًا لتوسيع نطاق استخدام ميزة FSD بدون مراقبة في السيارات الخاصة ضمن السوق الأمريكية.

تأثير تسلا على شركات النقل والتأمين الذكي

شهدت أسهم شركات النقل مثل Uber وLyft تراجعًا بين 1.6% و2% عقب الإعلان، في حين قدمت شركة Lemonade منتجًا مبتكرًا للتأمين على السيارات ذاتية القيادة، مستفيدة من بيانات سيارات FSD، بما في ذلك خصم يصل إلى 50% على معدلات التأمين لكل ميل خلال التشغيل الذاتي، مما يعكس تحولًا ملحوظًا في قطاع التأمين والنقل الذكي.

آفاق أرباح تسلا وتوقعات السوق المستقبلية

تتجه الأنظار نحو إعلان تسلا عن نتائج أرباح الربع الرابع في 28 يناير، وسط توقعات بانخفاض أرباح السهم إلى 45 سنتًا بانخفاض 38%، مع تراجع إجمالي الإيرادات بنسبة 3.7% لتصل إلى 24.76 مليار دولار، وفقًا لبيانات FactSet، ما يبرز تحديات السوق المحتملة رغم استمرار الابتكار والتوسع في تقنيات القيادة الذاتية.