في خطوة استراتيجية جديدة، أعلن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا”، عن تغيير في سياسة تسويق برنامج القيادة الذاتية الكاملة، حيث ستنتقل الشركة من البيع بسعر ثابت إلى نظام الاشتراك الشهري فقط، ما يعكس رؤية قابلة للتطوير والاستمرارية في مجال التنقل الذاتي.
تسلا تغير نموذج بيع برنامج القيادة الذاتية للاشتراك الشهري
أكد إيلون ماسك في منشور عبر منصة “إكس” أن “تسلا” ستتوقف عن بيع برنامج القيادة الذاتية الكاملة بسعر ثابت اعتباراً من 14 فبراير/شباط، وسيتم توفيره فقط عبر اشتراك شهري يبدأ من 99 دولار، بدلاً من السعر الثابت السابق الذي كان 8,000 دولار لمرة واحدة، مما يعكس تحوّلاً نحو نموذج إيرادات مستدام قائم على الاشتراك.
تداعيات السوق على أسهم تسلا وتأثيرها في مستقبل الشركة
شهدت أسهم “تسلا” انخفاضاً تجاوز 2% عقب الإعلان، مما يعكس قلق المستثمرين المؤقت، بينما يعتبر برنامج القيادة الذاتية مهماً جداً لاستراتيجية ماسك لتعزيز ريادة “تسلا” في تكنولوجيا السيارات ذاتية القيادة، حيث يسعى إلى إحداث ثورة في قطاع التنقل الذكي.
منافسة شديدة في مجال القيادة الذاتية بين تسلا ووايمو
رغم تطور “تسلا” في تقديم خدمات التاكسي الذاتي بنطاق محدود في أوستن، تكساس، وخدمة طلب التاكسي في سان فرانسيسكو مع وجود سائق، تظل الشركة متخلفة عن منافستها “وايمو” التابعة لشركة “ألفابت”، التي سجلت أكثر من 450,000 رحلة مدفوعة أسبوعياً، وتعمل في عدة مدن رئيسية مع خطط توسع مستقبلية حتى عام 2026.
تحديثات الأداء التسويقي والإنتاجي لتسلا في الربع الأخير من 2023
أعلنت “تسلا” في يناير/كانون الثاني عن تسجيلها ثاني انخفاض سنوي متتالي في الإنتاج والتسليم، حيث تم تسليم 418,227 سيارة في الربع الرابع، بانخفاض 16% عن العام السابق، وتراجع الإنتاج بنسبة 5.5%، مع ترقب المستثمرين لإعلان نتائج أرباح الربع الرابع المقرر في 28 يناير.
